隨著(zhù)煤炭工業(yè)的快速發(fā)展,對尼龍輸送帶的需求量大大增加。尼龍輸送帶具有耐沖擊、耐腐蝕、強度高、帶體輕、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn)。由于尼龍輸送帶經(jīng)常在煤礦等惡劣環(huán)境下工作,因此尼龍輸送帶容易出現邊膠脫落甚至脫層等問(wèn)題。一旦出現此類(lèi)問(wèn)題,整個(gè)輸送帶將報廢。
1原膠的結構特點(diǎn)及質(zhì)量問(wèn)題
封邊膠的形狀近似橢圓形,輸送帶大厚度為15 mm,輸送帶大寬度為35 mm。
(1) 由于帶芯的中間芯層在同一平面上,邊緣膠與帶芯的附著(zhù)力小,邊膠容易脫落,造成脫層。
(2) 由于上下層壓封邊膠寬度過(guò)大(20mm),易處理的側面露布會(huì )造成脫層。
(3) 由于上下頂層與封邊膠呈弧度接觸,容易形成空邊,導致封邊膠開(kāi)裂、分層。
(4) 由于邊緣膠尺寸單一,不同厚度的輸送帶需要人工牽引,不僅勞動(dòng)強度大,而且質(zhì)量不穩定,容易導致帶寬不均勻。側面露布和邊海綿容易脫層。
綜上所述,封邊膠品種單一,封邊膠結構不合理是造成脫層的主要原因。
2改善膠粘劑的結構和性能
封邊膠的形狀保持不變。帶芯底層邊緣與第二層錯開(kāi)10mm,其余各層與中層上層錯開(kāi)2-3mm,核心層上部錯開(kāi)2-3mm。封邊膠呈階梯狀結構。
(1) 由于皮帶芯底層和頂層寬度的調整,卷邊膠的寬度由原來(lái)的20毫米改為10毫米,從根本上解決了皮帶側面外露的問(wèn)題。
(2) 階梯結構增加了封邊膠與帶芯的接觸面積,大大提高了帶芯與封邊膠的附著(zhù)力,封邊膠牢固地固定在帶芯中,從根本上解決了封邊膠的問(wèn)題。耐磨,易脫落。
(3) 由于采用了新的封邊工藝,封邊膠與膠帶芯之間沒(méi)有空邊,封邊膠中的裂縫和海綿也被***。
(4) 經(jīng)過(guò)反復試驗,我們新研制出兩種封邊膠,改變了以往單一封邊膠不穩定的局面,不僅降低了膠的消耗,而且提高了輸送帶的質(zhì)量。
3過(guò)程影響分層及措施
3.1壓延工藝
帆布受濕氣或油漬影響,外露的膠水會(huì )影響蓋膠與帶芯、各層之間的附著(zhù)力,造成脫層和起泡。因此,帆布干燥應嚴格執行。為了能很好地清潔帆布,膠水應該用熱混合器充分加熱,以防止織物脫落。
3.2形成第二個(gè)序列
(1) 帶芯寬度不均勻,硫化困難,造成側膠海綿和側露布。因此,應經(jīng)常測量帶芯的寬度。
(2) 膠帶上有膠水、白條和污漬。油漬和雜物會(huì )影響膠水與布層之間、布層與布層之間的附著(zhù)力,造成起泡。開(kāi)車(chē)前必須用汽油***膠水和布層。
3.3硫化工藝
(1) 喇叭配合不當,容易造成***、露布和邊海綿。仔細檢查坯料的寬度、厚度和外觀(guān)質(zhì)量,并與合適的墊片匹配。
(2) 在硫化和拉伸過(guò)程中,帶坯應調直,四心一彈。
關(guān)鍵詞:大傾角擋邊輸送帶;波狀擋邊輸送帶
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